Wyginająca się śruba mocowania amortyzatora – prawda czy mit?

mocowanie_amortyzatora_3Na koniec sezonu, kiedy pogoda jeszcze daje radę, wszystkie plany pokrzyżywała mi chroba. Z aktywności motocyklowych zostały mi co najwyżej działania garażowe. Ostatnio zakupiłem klucz dynamometryczny, więc w końcu mogłem sprawdzić moją śrubę mocującą tylni amortyzator. Jest to chyba jedyny element 800tki GS, który niektórzy wypominają jako wadę konstrukcyjną.

Continue reading

Szuterkowo z GoClever

m2014-04-12 15.30.02Sezon zacząłem już jakiś czas temu, ale za tego posta zabierałem się już dobry miesiąc. Otoż to miesiąc temu zacząłem testować kamerkę GoClever DVR Extreme. Z początku wyglądało na to, że nie ma perspektyw na jej zadziałanie. Nagrywanego materiału nie dawało się odtworzyć. Po wielu testach, próbach w domu, na motocyklu, w aucie okazało się, że 2 karty SD, które zakupiłem były tak samo wadliwe… Ostatecznie okazało sie, że kamera działa w sposób przewidywalny, zgodny z opisem producenta:)

Continue reading

BMW F800GS w użytkowaniu

f800gs_w_uzytkowaniuCzytając listopadowy numer czasopisma „Motocykl”, znalazłem bardzo fajny artykuł o teście Triumph Explorer na dystansie ponad 25 000 km. Z ciekawości odszukałem rachunki za serwisy i przeszukałem forum, aby zobaczyć jak to wygląda w przypadku średniego gieesa. Nadmienię tu, że zakupiłem swoją maszynę z przebiegiem 7 000 km. Stąd też, informacje dotyczące pierwszego przeglądu przy przebiegu 1000 km pozyskałem z forum, aby też je uwzględnić. Jestem szczególnie ciekaw jak będzie wyglądała statystyka w połowie następnego sezonu, ponieważ zbliża mi się wymiana np napędu, tylnej piasty i coś jeszcze pewnie wpadnie nieprzewidzianego. Continue reading

Przegląd gmoli do BMW F800GS

gmole Swojego średniego gieesa odebrałem z oryginalnymi gmolami BMW, które w zasadzie chronią sam silnik. A co z plastikami, chłodnicą itd? Właśnie dlatego przed pierwszą dalszą wycieczką zdecydowałem się na coś większego i bardziej pancernego. W chwili gdy sam szukałem gmoli do F800GS nie było żadnego miejsca, gdzie byłyby zebrane wszystkie najciekawsze rozwiązania. Postanowiłem zebrać to, co wtedy znalazłem i opisać. Najważniejszym kryterium dla mnie podczas przygotowywania tego zestawienia była wysokość gmoli i ochrona również górnych części motocykla.

Continue reading

Test szyby ERGO GS Vario marki Wunderlich

ERGO GS VarioMyślę, że wiele osób, które choć raz wybrały się w dalszą podróż motocyklem bez osłony przed wiatrem jest w stanie docenić dobrą szybę.
Motocykl BMW F800GS, fabrycznie wyposażony jest w niską szybę. Bez wątpienia sprawdziła mi się ona w lekkim  terenie, jako ochrona zegarów. Jest ok do jazdy w mieście.
Gdy pierwszy raz wybrałem się średnim GS-em na mazury, czułem się zmęczony od podmuchów wiatru i od strumienia powietrza napierającego na klatkę piersiową.
Przy prędkości 120km/h i wyżej czułem jakby wiatr chce mi urwać głowę. A gdy obracałem głową na bok, w celu upewnienia przed zmianą pasa, odczuwałem jakby wiatr chce mi skręcić kark!

Continue reading